엔지니어, 조달 관리자, 시스템 통합업체에게는 신뢰할 수 있는리튬 이온 배터리 셀 및 팩솔루션은 정확한 전기적 성능, 기계적 견고성 및 장기적인 작동 안전성을 제공해야 합니다. Yideng은 전기 자동차, 태양 에너지 저장 장치, 해양 시스템, 의료 기기, 통신 백업 및 산업 자동화에 사용되는 개별 리튬 이온 셀과 완전 통합형 배터리 팩을 모두 설계하고 제조합니다.
그만큼이뎅제품 라인에는 원통형, 각형, 파우치 셀은 물론 스마트 배터리 관리 시스템을 갖춘 맞춤형 배터리 팩도 포함됩니다. 각 셀과 팩은 실제 부하 프로필에서 테스트되어 용량, 주기 수명 및 열 안정성을 검증합니다. Yideng은 셀 수준 정밀도와 팩 수준 엔지니어링을 결합하여 통합 위험을 줄이고 출시 시간을 단축합니다.
Q: 리튬이온 배터리 셀과 팩의 차이점은 무엇인가요?
에이:리튬 이온 배터리 셀 및 팩은 에너지를 저장하고 방출하는 기본 전기화학 단위로 양극, 음극, 분리막, 전해질로 구성됩니다. 팩은 여러 셀을 직렬 및 병렬로 결합하고 배터리 관리 시스템, 모선, 열 인터페이스 재료, 인클로저, 커넥터 및 경우에 따라 냉각 시스템을 결합합니다.
Q: 내 응용 분야에 적합한 세포 화학을 어떻게 선택합니까?
에이:운영 프로필부터 시작하세요. 컴팩트한 공간에서 오랜 사용 시간을 위해 높은 에너지 밀도가 필요한 경우 NMC 셀이 가장 적합합니다. 무게보다 사이클 수명과 열 안정성이 더 중요하다면 특히 고정식 보관, 해양 및 의료 장비에 LiFePO4 셀을 권장합니다. 애플리케이션에 매우 긴 주기 수명, 빠른 충전 또는 저온 작동이 필요한 경우 낮은 에너지 밀도에도 불구하고 LTO 셀이 강력한 선택입니다.
Q: Yideng은 팩 크기, 전압, BMS 통신을 맞춤 설정할 수 있나요?
에이:예. Yideng은 셀 선택부터 전체 시스템 통합까지 맞춤형 팩 개발을 제공합니다. 엔지니어링 팀은 목표 전압 및 용량에 맞게 직렬 및 병렬 구성을 조정할 수 있습니다.
Q: 보관 및 작동에 권장되는 온도 범위는 무엇입니까?
에이:대부분의 Yideng NMC 및 LiFePO4 셀은 0°C~45°C에서 충전하고 -20°C~60°C에서 방전해야 합니다. LTO 셀은 -30°C까지 충전되고 -40°C에서 방전될 수 있습니다. 장기간 보관하려면 셀과 팩을 20°C ~ 25°C, 40% ~ 60% 충전 상태, 상대습도 65% 미만의 건조한 환경에 보관하십시오.
Q: 리튬 이온 배터리 셀과 팩을 어떻게 운반하고 폐기해야 합니까?
에이:운송은 UN38.3 및 해당 위험물 규정을 준수해야 합니다. 셀과 팩은 일반적으로 30% 미만의 낮은 충전 상태에서 단자를 절연 처리하고 단락과 파손을 방지하는 포장으로 배송해야 합니다. 리튬 이온 배터리를 폐기하려면 인증된 재활용 시설로 보내야 합니다. 열 폭주가 발생할 수 있으므로 셀을 소각하거나 구멍을 뚫지 마십시오.
